ফ্রন্ট কন্ট্রোল আর্ম কি?

বেশিরভাগ গাড়ির সামনের সাসপেনশনে দুটি কন্ট্রোল আর্ম থাকে। প্রায়শই এগুলিকে নিম্ন নিয়ন্ত্রণ আর্ম বলা হয়। কিছু গাড়ি (যেমন হোন্ডা অ্যাকর্ড) এবং অনেক ট্রাকের চারটি নিয়ন্ত্রণ আর্ম থাকে, দুটি উপরের এবং দুটি নিম্ন আর্ম।
 

একটি সামনের নিয়ন্ত্রণ বাহু কী করে?--- এটি একটি গাড়ির ফ্রেম বা শরীরকে সামনের চাকা ধরে রাখার সমাবেশের সাথে সংযুক্ত করে। এই সমাবেশটিকে একটি স্টিয়ারিং নখ বলা হয়।

কন্ট্রোল আর্মগুলি নমনীয় রাবার বুশিংগুলির মাধ্যমে একটি গাড়ির ফ্রেম বা দেহের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা কন্ট্রোল আর্ম বুশিং নামে পরিচিত।এটি একটি নিয়ন্ত্রণ বাহুকে উপরে এবং নীচে ঘুরতে দেয় যখন সামনের চাকাগুলি bumps এবং গর্তের উপর ঘুরতে থাকে.

কন্ট্রোল আর্মের বাইরের প্রান্তে একটি বল জয়েন্ট রয়েছে। কিছু গাড়িতে, একটি বল জয়েন্ট নিয়ন্ত্রণ বাহুতে বোল্ট করা হয় বা চাপ দেওয়া হয় এবং আলাদাভাবে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। অন্যদের মধ্যে, একটি বল জয়েন্টটি কন্ট্রোল আর্মের সাথে বোল্ট করা হয়।একটি বল জয়েন্ট এক টুকরা হিসাবে একটি নিয়ন্ত্রণ বাহু সঙ্গে আসে. ড্রাইভিং রুমের নিয়ন্ত্রণের হাত দুটিই রাস্তায় সামনের দুটি চাকাকে ধরে রাখার জন্য একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। যদি একটি ড্রাইভিং রুম অত্যধিক পরিধান, ক্ষতিগ্রস্ত বা বাঁকা হয়, তবে গাড়িটি চালানোর জন্য নিরাপদ নয়।