ফ্রন্ট কন্ট্রোল আর্মঃ সমস্যা, কখন প্রতিস্থাপন করবেন?

কন্ট্রোল আর্ম সমস্যা

এই বল জয়েন্ট ড্রাইভিং সময় পৃথক হয়েছে

একটি নিয়ন্ত্রণ বাহু প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে এমন কয়েকটি কারণ রয়েছে। একটি পরাজিত বল জয়েন্ট যা পৃথকভাবে প্রতিস্থাপন করা যায় না এটি সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলির মধ্যে একটি।একটি বল জয়েন্ট একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উপাদানযদি এটি পরাজিত হয়, তাহলে গাড়িটি চালানো নিরাপদ নয়ঃ সামনের চাকাটি নীচের সাসপেনশন থেকে পৃথক হতে পারে যা গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে।

উপরের ছবিতে, ড্রাইভিংয়ের সময় বল জয়েন্ট আলাদা হয়েছে, যদিও মালিক ভাগ্যবান ছিল যে এটি ধীর গতিতে ঘটেছে।ফলাফল অনেক খারাপ হতে পারতো.

পরাজিত বা ছিঁড়ে যাওয়া কন্ট্রোল আর্ম বুশিংগুলি একটি কন্ট্রোল আর্ম প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে এমন আরেকটি কারণ। কিছু গাড়িতে, কন্ট্রোল আর্ম বুশিংগুলি আলাদাভাবে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে,কিন্তু এতে আরো শ্রমিক জড়িত এবং আরো খরচ হতে পারেএই কারণে, যদি বুশিংগুলি পরাজিত হয় তবে পুরো নিয়ন্ত্রণ বাহুটি সাধারণত প্রতিস্থাপিত হয়।কন্ট্রোল আর্ম এছাড়াও সবচেয়ে সাধারণ অংশ যে সামনে চাকার এক জড়িত একটি সংঘর্ষ বা বোরডোর আঘাত পরে বাঁক হয়একটি বাঁকা নিয়ন্ত্রণ বাহু প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।